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京津冀新的交通规划图,京津冀24条城际铁路图(3)

来源: 未知 作者: 江都在线-ZJUAN 发布时间:2017-06-28 21:47:01
 
定沧城际为定州至沧州的城际铁路,京津冀城际铁路实行分期实施,定沧城际拟定于2030年前建成通车。

 
邢衡城际
 
邢衡城际铁路列入远期项目,虽然是远期项目,但是这条铁路值得期待,将来修通了,就彻底打通了邢台到京津经脉。


 
津秦客运专线
 
津秦客运专线正线全长257公里,全线设天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、卢龙南、北戴河和秦皇岛9个车站。设计时速350公里,单向输送能力8000万人次/年,项目投资估算总额为338亿元。
 
项目于2008年11月8日开工建设,2013年12月1日正式通车,从天津到秦皇岛乘火车大约只需要50分钟。

 
京津高速铁路
 
京津高速铁路自北京南站东端引出,沿京山铁路往东,下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南。由北京环线特大桥(全长16千米)连续跨越二环、三环、四环、五环和通黄路,由凉水河特大桥(全长22千米)跨越凉水河和六环。
 
京津第二高速通道出京,直抵天津站,全程时间仅为30分钟。

 
津承铁路
 
津承铁路是连接天津市和河北省承德市正在规划中的铁路。津承铁路从津蓟铁路接入,不仅可以通往北部的赤峰,也可通过张唐铁路。
 
预计该线路在2016年至2020年期间启动建设。形成“北进北出、南进南出”的环放式铁路疏港网络结构,有效提高天津港货物铁路运输比例,使天津港的集疏运能力再增加50%左右。

 
京张城际铁路
 
京张城际铁路起自北京北,途径沙城、下花园、宣化,抵至河北张家口,全线长约174千米,乘火车从张家口到北京的时间将缩短到50分钟。预计2015年开工,2018年建成。
 
2015年1月28日,北京市市长王安顺指出:“为了北京和张家口联合申办2022年冬奥会,调整了京张高铁原建设方案,时速从原来的250公里提高到300公里。”

 
廊坊至涿州城际铁路
 
廊涿城际全长约87公里,是北京新机场外围综合交通配套工程,线路起自新廊坊站,途经北京新机场,终点与规划的京石城际涿州南站相连。

 
首都机场至北京新机场城际铁路联络线
 
该线路北起首都机场3号航站楼,先后经过北京市顺义区、通州区、亦庄开发区,进入河北省后在廊坊市西部接入廊涿城际,最终进入北京新机场。
责任编辑:江都在线-ZJUAN

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